手機版 | 網(wǎng)站導航
觀察家網(wǎng) 財經(jīng) >

第七代伊蘭特已陸續(xù)到店,顏值秒殺同級|北京現(xiàn)代ix35

財訊網(wǎng) | 2021-02-03 16:07:31

A級家轎在國內(nèi)有著數(shù)量最龐大的市場和最密集的產(chǎn)品,但在這個市場上能做到常銷不衰的也就僅有的幾個品牌,伊蘭特就是其中之一。它進入中國市場17年,除了伊蘭特還以悅動、朗動、領動為名銷售過,至今國內(nèi)累計銷量470萬輛。

此次第七代產(chǎn)品重新用回了伊蘭特的名字,在外形設計、智能配置等方面進行了大幅升級。今年三月第七代伊蘭特全球首次亮相后,在網(wǎng)上吸引了不少的關注,大大刷了一波存在感。

日從北京現(xiàn)代4S店獲悉,新車已經(jīng)陸續(xù)到店,被第七代伊蘭特外觀打動的消費者,可以到店去進一步體驗它的空間和配置了。

實車外觀更驚艷

在北京的一家4S店內(nèi)可以看到,第七代伊蘭特到店的是一款藍色車型,官方命名為“冰海藍”。這個藍色比官圖上的表現(xiàn)還要出色,有點灰調(diào)的經(jīng)典藍非常有高級感,這也是2020年的流行色Classic Blue??瓷先シ浅V斡乃{色和第七代伊蘭特張揚前衛(wèi)、棱角分明的設計融合在一起,出乎意料地十分和諧。

第七代伊蘭特采用了現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness(感運動)”設計理念,并在此基礎上融入了“Parametric Dynamic(參數(shù)動力學)”的設計表現(xiàn)形式,大量參數(shù)化形狀和立體幾何圖形的應用,賦予了它極具犀利感、未來感的感官體驗,徹底顛覆了大家對家轎產(chǎn)品的形象認知。

前格柵造型的靈感源自寶石的原始線條,碎鉆模樣的楔形元素規(guī)則排列分布,無形中增加了高級質(zhì)感,和采用獨特楔形設計的LED日間行車燈相連,大大提升了前臉的辨識度。

車身側面通過三條折線營造出了建筑光影一般的效果,這種大膽的設計在汽車領域非常罕見,上升式的楔形造型和向前俯沖的姿態(tài),營造出強烈的未來科技感。

前臉的造型已經(jīng)足夠讓人驚艷,來到車尾你會不由自主贊嘆現(xiàn)代汽車設計師的大膽和果斷。標志的H形貫穿式設計尾燈橫跨寬闊的車身,尾燈組內(nèi)運用眾多楔形元素,頗具層次感。

后備箱設計了上翹的小尾翼,增加整車的運動屬,同時從后風擋玻璃兩側延伸出了兩條凌厲的折線,讓后備箱蓋更有立體感。

內(nèi)飾科技范和高級氛圍十足

第七代伊蘭特強化了整車的運動屬,在內(nèi)飾設計上也同樣體現(xiàn)了這一特色。以駕駛者為中心的沉浸式座艙設計,像飛機駕駛艙一樣將駕駛員包裹在其中,低矮、寬敞的結構設計從車門一直延伸到中央扶手,配合主駕駛包裹式設計,跑車氛圍感十足。同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏設計操作起來順無卡頓,畫面向駕駛位傾斜10°便于駕駛員行駛中觀看,配合貫穿式的狹長空調(diào)出風口和64色氛圍燈,顯示出了極強的高級感。

在空間表現(xiàn)上第七代伊蘭特也毫不示弱。新車的長寬高達到4680mm*1810mm*1415mm,軸距達到同級最長2720mm,比卡羅拉長了20mm,比軒逸長了8mm,第七代伊蘭特的后排腿部空間做到了幾乎同級最優(yōu)。

智能配置完勝同級

在智能科技配置方面,第七代伊蘭特的表現(xiàn)非常出色,可以說有點超出期待。它搭載了最新的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過語音控制,就能實現(xiàn)音樂播放、天氣查詢、空調(diào)溫度、車窗開關等功能,不僅便利還利于行車安全。同時,該系統(tǒng)能讓第七代伊蘭特實現(xiàn)車家互聯(lián)功能,用戶可以通過智能家居設備控制車輛,也可以在車內(nèi)向智能家居設備下達指令,在同級中獨一份。

不僅如此,第七代伊蘭特還配備了手機無線充電、手機BLE藍牙鑰匙、手機BlueLink等豐富的科技配置,提升了出行的便捷,非常符合機不離手的年輕人的使用慣。

在主動安全方面,第七代伊蘭特再次給同級樹立起了新的標桿。它搭載的SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)擁有同級最多的23項ADAS配置,達到了 L2+級別自動駕駛應用水。其中,能夠在交叉路口轉(zhuǎn)向時識別對向車輛并進行輔助制動的FCA-JT前方防碰撞輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、NSCC基于導航智能巡航控制系統(tǒng)等十項功能更是同級獨有。這些智能安全配置,對大多是首購一族的年輕人來說,大大提升了行車安全

百公里油耗低至4.9L

在營造強烈的運動氛圍和智能體驗的同時,第七代伊蘭特也沒有忘記作為A級家用車的“本份”,低油耗。新車搭載了1.5L+CVT和240TGDi+7DCT兩套動力系統(tǒng),在動力和經(jīng)濟方面有著均衡的表現(xiàn),其中240TGDi發(fā)動機百公里油耗僅為5.2L,而1.5L發(fā)動機百公里油耗更是低至4.9L,配合四種駕駛模式選擇,又不乏駕駛樂趣,可謂魚與熊掌兼得。

探店點評:毋庸置疑,第七代伊蘭特在產(chǎn)品的革新上是顛覆的,它顛覆的不僅是自己,更是整個A級家轎市場的標準。拒絕中庸,堅持突破,它的變化給年輕一代消費者提供了完全不同的新鮮體驗。我們有理由期待第七代伊蘭特上市后的精彩表現(xiàn)!

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

  • 標簽:中國觀察家網(wǎng) 中國綜合門戶網(wǎng),商業(yè)門戶網(wǎng)站,新媒體,網(wǎng)絡媒體,新聞,財經(jīng),體育,娛樂,時尚,汽車,房產(chǎn),科技,圖片,論壇,微博,博客,視頻,電影,電視劇

相關推薦

媒體焦點